فولی تقویت کننده کولر پژو 2000

234,000 تومان

در انبار موجود نمی باشد

مقایسه محصول

توضیحات محصول

فولی تقویت کننده کولر پژو 2000

 

فولی تقویت کننده کولر و موتور خودرو چطور کار میکند؟؟

هر خودرو در حالت سلو با دور موتور استاندارد ۸۳۲ دور به صورت نرمال در حال کار کردن به صورت منظم میباشد لحظه ای که از خودرو کولر گیری میشود بخاطر فشار وارده کمپرسور به موتور با کاهش ۲۷۶ دور در دقیقه برای موتور روبرو خواهیم شد ولی با وجود کاهش دور از ۸۳۳ تا ۶۶۶ دور در دقیقه راندمان عملکردی کمپرسور در شرایط عادی سرمایش مطلوب ایجاد میکند بنابر این بخاطر کاهش دور ایجاد شده موتور خودرو دچار لرزش میشود که در سیستم های جدید خودرویی با دستوری که بلافاصله بعد از فشردن کلید ac کولر قسمت هوشمند موتور که ای سی یو هست به سیستم سوخت اعمال میکند دور به حالت اولیه خود بر میگردد بنابر این افزایش سوخت در حالت سلو را شاهد هستیم و در مرحله حرکتی خودرو بخاطر وجود فشار کمپرسور مصرف اعمال شده باعث بالا رفتن مصرف سوخت خواهد شد با طراحی انجام شده بجای افزایش دور موتور با کاهش قطر فولی انتقال نیرو موتور به سمت دریافت کننده های نیرو از قبیل کمپرسور کولر هیدرولیک فرمان آلترناتور در اصل کار دور موتور تغییری ایجادنشده فقط پیمایش انتقال انرژی از موتور به موارد ذکر شده تا مقدار یک پنجم کاسته شده است بنابر این دیگر فشاری بر روی موتور خودرو محسوس نخواهد بود.

 

فولی تقویت کننده کولر و موتور خودرو

1.دیگه در هنگام روشن کردن کولر خودرویتان مصرف سوخت بالا نمیره و شتاب خودرو کم نمیشه
2.رفع کاهش توان خودرو حین استفاده از کولر
3.بهبود عملکرد سیستم ترمز حین استفاده از کولر خودرو
4.قابلیت کاربری محصول بر روی خودروهای بنزینی و گازسوز اعم ازCNG,LNG,LPG
5.حذف فشار پمپ هیدرولیک از محور میل لنگ
6.دارا بودن محافظ تسمه تایم در ماشین های 405،پارس وسمندهای معمولی
7.قابلیت نصب در حداقل زمان (کمتر از یک ساعت)
8.قابل نصب روی خودرو های پراید -زانتیا-ون-پژو 2000-ماکسیما-تیبا-206 تیپ 2 و تیپ 5 -405-سمند-پارس-ال90-ریو-لیفان x50

طریقه ی نصب فولی تقویت کننده کولر پژو 2000:

تعویض به جای فولی فابریک خودرو

وزن 2 kg

هنوز رتبه دهی نشده است

اولین کسی باشید که به بررسی “فولی تقویت کننده کولر پژو 2000”

اطلاعات فروشنده